A cada dois anos a capital francesa recebe aquela que é considerada a maior exposição dedicada ao automóvel em todo Mundo.

O Automóvel Clube de França organiza desde 1898 o ‘Mondiale de L'automobile’, O Salão de Paris, que abriu as portas para receber milhares de jornalistas vindos de todo Planeta para os dois dias dedicados à Imprensa. O ambiente é de verdadeiro frenesi com os fabricantes de automóveis procurando atrair o maior número possível de profissionais para os seus stands. 

A crise na economia mundial em decorrência da quebra dos bancos americanos, sequer parece passar perto do evento ou reduzir o seu glamour e vitalidade No Hall nº 1, a
marca mais visitada tem como anfitrião o brasileiro Carlos Ghosn, Presidente da
Aliança Renault/Nissan. Ele foi um dos primeiros a falar e disse em alto e bom tom que os produtos Renault abafaram a concorrência e que aposta forte no novo Mégane cujo desenho mudou por completo, privilegiando agora um estilo mais clássico, inspirado no Laguna.
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NO SALÃO DE PARIS
segunda-feira, 6 de outubro de 2008
Postado por Celso Mathias às 10/06/2008 0 comentários
Marcadores: Autos
SUPER CHIEF, A LOCOMOTIVA
quarta-feira, 25 de junho de 2008
Mistura de passado, futuro e hoje, a F250 Super Chief da Ford é uma imponente caminhonete, que os americanos chamam de tuck, inspirada literalmente no vagão homônimo que nos anos 30 era a locomotiva mais luxuosa da Santa Fé Railwey, uma ferrovia ligando Chicago a Los angeles
Com 6,7 metros de comprimento e 4,4 metros de distância entre eixos, O interior é ultr
aluxuoso, revestido com nogueira, alumínio e pele, dotado de quatro poltronas individuais com apoios de pés traseiros escamoteáveis sob o piso do veículo, exatamente iguais às do vagão- inspiração. Na frente, a estilização da mesma grade da locomotiva, e no peito, um triflex 6.8-V10 capaz de funcionar a gasolina (310 cv), Etanol (310 cv) ou Hidrogênio (250 cv, sendo só neste modo que a sobrealimentação entra em ação), capaz de oferecer boas prestações combinadas com substanciais ganhos em termos de economia e emissões poluentes.
Além de toda parafernália eletrônica que oferece conforto e segurança ao veiculo, o moderníssimo som Bose com dezenas de recursos lhe permite transportar o som de uma orquestra ao vivo sem ferir os ouvidos com graves e agudos rascantes.
Desenho agressivo que chega a lembrar um blindado e rodas de 24’ compõem um visual moderno futurista. Mas ele já está nas ruas hoje.
O único preço disponível, foi conseguido na Inglaterra .70 mil libras!
O mais, você pode ver nas fotos.Inclusive a locomotiva cujos traços inspiraram os designers da Ford. Boa viagem!
Postado por Celso Mathias às 6/25/2008 0 comentários
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